So, wie bereits versprochen, nun der Fahrbericht von der ersten Ausfahrt mit dem neuen Mr. Fu: Wie bereits von Schtievähn beschrieben, waren wir am Wochenende zu Dritt unterwegs und Mr. Fu hat sozusagen den Vierten im Bunde gegeben. Positiv aufgefallen ist gleich mal zu Beginn, dass der Kleine wirklich angenehm abzieht und auch im Gelände dank Allradantrieb aus fast jeder Vertiefung wieder rauskommt. Der kiesige und doch sehr holprige Untergrund war allerdings nicht wirklich ideal für den Kleinen: fast jede Unebenheit hat bei höherer Geschwindigkeit zu abrupten Richtungswechseln des Wagens geführt. Liegt aber wohl eher an seiner geringen Größe und dem mäßigen Gewicht... Was aber definitiv negativ aufgefallen ist, ist die Tatsache, dass die Spur schon überhaupt nicht einstellbar ist, nicht mal an der Vorderachse. Deshalb laufen die Vorderräder auch nicht parallel, sondern haben eine leichte Vorspur. Dass das aber das Maximum ist, das man herausholen kann (durch Servotrimmung) hat mich schon ein wenig enttäuscht. Mein Resümée: ein nettes Spielzeug jedenfalls, Tuning würd ich damit allerdings nicht betreiben, weil's zwangsläufig dazu führt, dass man die komplette Elektronik austauscht und deshalb wohl keine vernünftige Kosten-Nutzen Relation herzustellen ist. Werde allerdings versuchen, noch einen besseren Motor (Graupner Speed 300 soll angeblich mit dem Regler gehen) einzubauen. Bericht folgt später... Derweilen gibt's noch meine Version des Films vom Wochenendfahrausflug.